隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,對鋼的質(zhì)量和綜合性能要求越來越高。影響鋼材性能的因素是多方面的,往往涉及到煉鋼、軋鋼和熱處理等多道工序,而鋼中非金屬夾雜物的存在是影響鋼材性能的一個重要因素,有時甚至是決定性因素。鋼中非金屬夾雜物的研究一直是煉鋼連鑄生產(chǎn)中的重要課題,夾雜物分析是評定鋼材質(zhì)...
了解詳情>沖擊性能是指材料抵抗沖擊載荷的能力,在材料力學(xué)性能的研究中具有重要意義。沖擊試驗機(jī)是用來測試材料沖擊韌性的設(shè)備,由機(jī)座、機(jī)架、擺錘、沖擊刀刃、操作機(jī)構(gòu)和讀數(shù)裝置等6個部分組成,根據(jù)需要還可增加一些輔助設(shè)備,如高低溫裝置、試樣自動對中裝置等。目前,許多機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計都向著輕量化方向發(fā)...
了解詳情>在熱處理過程中,因工藝不當(dāng)或操作不當(dāng),常產(chǎn)生一-些缺陷。如產(chǎn)生脫碳、晶粒粗大、軟點(diǎn)和變形等缺陷;嚴(yán)重者如過熱、 過燒、裂紋,均可造成零件報廢。此外,零件的幾何形狀,如截面厚、薄懸殊,冷加工表面粗糙以及原材料組織中存在疵病,也會在熱處理過程中產(chǎn)生缺陷。1、氧化與脫碳金屬材料在空氣或其...
了解詳情>目前,使用最廣泛的氣閥鋼材料為奧氏體型耐熱鋼21-4N(5Cr21Mn9Ni4N鋼)。該鋼的高溫強(qiáng)度、韌性、硬度較高,耐磨性、抗氧化性、耐腐蝕性以及在冷熱交加條件下組織的穩(wěn)定性較好,廣泛用于制造汽車、摩托車的發(fā)動機(jī)排氣閥。耐熱鋼21-4N基體具有較強(qiáng)的耐腐蝕性,且不同基體材料的化學(xué)成分、熱處理方法及加工狀...
了解詳情>失效分析近年從軍工向普通企業(yè)普及,它一般根據(jù)失效模式和現(xiàn)象,通過分析和驗證,模擬重現(xiàn)失效的現(xiàn)象,找出失效的原因,挖掘出失效的機(jī)理的活動。在提高產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)、改進(jìn),產(chǎn)品修復(fù)及仲裁失效事故等方面具有很強(qiáng)的實際意義。失效分析流程各種材料失效分析檢測方法電子元器件失效分析電子元器件...
了解詳情>盤管具有展開長度長、便于運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),廣泛用于制作余熱回收、高壓冷卻器的部件,但盤管是彎曲的,很難對其進(jìn)行室溫拉伸試驗。GB/T 228.1—2021《金屬材料 拉伸試驗 第1部分:室溫拉伸試驗方法》中對引伸計標(biāo)距、平行長度等的定義,都表明了試樣傾向于是直的。拉伸試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性受到多方面因素的...
了解詳情>應(yīng)力腐蝕是指在拉應(yīng)力作用下,金屬在腐蝕介質(zhì)中引起的破壞。這種腐蝕一般均穿過晶粒,即所謂穿晶腐蝕。應(yīng)力腐蝕由殘余或外加應(yīng)力導(dǎo)致的應(yīng)變和腐蝕聯(lián)合作用產(chǎn)生的材料破壞過程。應(yīng)力腐蝕導(dǎo)致材料的斷裂稱為應(yīng)力腐蝕斷裂。應(yīng)力腐蝕一般認(rèn)為有陽極溶解和氫致開裂兩種。常見應(yīng)力腐蝕的機(jī)理是:零件或構(gòu)件在...
了解詳情>關(guān)于奧氏體不銹鋼堆焊層氫剝離的原因分析及研究,小編從以下四點(diǎn)和大家進(jìn)行分析: 第一:研究了大量國內(nèi)外有關(guān)加氫反應(yīng)器的資料,了解加氫工藝流程,理解加氫反,應(yīng)器選材設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),跟蹤加氫反應(yīng)器的制造過程,重點(diǎn)了解2.25Cr-1Mo鋼的各種使用性能、焊接工藝和熱處理工藝等。選擇2.25Cr- 1Mo鋼...
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