1Cr18Ni9Ti是一種較典型的18-8型奧氏體不銹鋼,具有良好的塑性和韌性,加工硬化速率較高,只能通過冷加工提高強(qiáng)度,目前在航空、航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
某公司產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)GB/T 819.2—2016,規(guī)格M3×12,材質(zhì)1Cr18Ni9Ti沉頭螺釘,在裝配后做耐久振動(dòng)試驗(yàn)時(shí),20余件全部斷裂。斷裂件整體形貌如圖1所示。
由圖1可知,斷件未發(fā)生明顯塑性變形,斷口較為平齊,呈灰白色,未見腐蝕特征,斷面1/3處有一臺(tái)階,裂紋源位于臺(tái)階兩側(cè),源區(qū)呈光亮色,有擴(kuò)展臺(tái)階。下面就和小編一起看看不銹鋼螺釘斷裂失效分析。
1、分析驗(yàn)證
(1)斷口微觀分析
斷裂件微觀斷口形貌特征如圖2所示。從圖2中可以看出:裂紋源區(qū)由于磨損嚴(yán)重,看不出具體形貌;擴(kuò)展區(qū)呈典型的疲勞條帶。由此可知,此螺釘斷裂方式為疲勞斷裂。
(2)顯微組織分析
斷口處顯微組織為奧氏體基體上存在的滑移特征,組織為冷變形組織,未發(fā)現(xiàn)異常;未發(fā)現(xiàn)對(duì)力學(xué)性能影響較大的非金屬夾雜物;斷口附近螺紋牙根處存在微觀裂紋,裂紋垂直于牙根沿徑向擴(kuò)展,其余部位未發(fā)現(xiàn)折疊、裂紋、發(fā)紋等。
通過顯微組織分析,螺栓表層存在白亮層,厚度約為40μm,對(duì)白亮層進(jìn)行顯微硬度分析,結(jié)果見表1。
表1 白亮層硬度值
(3)力學(xué)性能分析
對(duì)斷裂件及同批次完好件做硬度分析,具體試驗(yàn)結(jié)果見表2。
表2 硬度值 (HV3)
斷裂件越靠近斷口處硬度值越高,表明斷口處產(chǎn)生冷作硬化;完好件硬度值基本一致,未見明顯差異。
對(duì)同批次完好件進(jìn)行拉伸、破壞扭矩試驗(yàn),具體試驗(yàn)結(jié)果見表3。
表3 拉力和破壞扭矩
依據(jù)GB/T 819.2—2016、GB/T 3098.6—2014技術(shù)條件,破壞拉力不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,而破壞扭矩在標(biāo)準(zhǔn)值下限。
(4)對(duì)比驗(yàn)證
為進(jìn)一步分析螺釘斷裂原因,對(duì)同批次完好件進(jìn)行扭斷和拉斷試驗(yàn)。
通過對(duì)比,扭斷斷口呈旋轉(zhuǎn)特征,而拉斷斷口明顯產(chǎn)生縮頸,且斷口均呈灰色特征。微觀斷口均為韌窩形貌,與斷裂件斷口明顯存在較大差異。
2、分析與討論
從斷口上看,斷裂螺釘斷口平齊,未發(fā)現(xiàn)明顯塑性變形;微觀斷口分析,裂紋擴(kuò)展區(qū)存在疲勞條帶,該螺釘斷裂方式為疲勞斷裂;顯微組織未發(fā)現(xiàn)過熱、過燒現(xiàn)象,表層存在白亮層,白亮層顯微硬度較高,可能采用的是氨氣分解光亮固溶處理工藝,造成螺釘表面輕微滲氮。
從力學(xué)性能上看,心部硬度較低,依據(jù)HB0-94-77換算成抗拉強(qiáng)度約為450MPa,不滿足GB819.2—2016中規(guī)定的A2-70要求。破壞拉力值較低,小于標(biāo)準(zhǔn)值;而破壞扭矩在標(biāo)準(zhǔn)值下限,螺釘表面存在硬化層對(duì)扭矩影響較大。
3、結(jié)語
綜上所述,該斷裂產(chǎn)品性能與GB819.2—2016中規(guī)定的A2-70性能等級(jí)不符。螺釘斷裂方式為疲勞斷裂。由于產(chǎn)品強(qiáng)度較低,安裝后做耐久振動(dòng)時(shí),受雙向彎曲載荷作用,在螺釘兩側(cè)牙根部位形成裂紋,裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展直至相交斷裂形成臺(tái)階。建議在使用前對(duì)螺釘性能進(jìn)行復(fù)查,確保滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。
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